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Ingenium(JAGUARLANDROVER)

时间:2020-06-07 来源:相机焦点 作者: 点击量:187次

Ingenium(JAGUARLANDROVER)随着JAGUAR于2014年日内瓦车展中,正式将旗下入门车款定名为XE,并同时揭示未来即将搭载的先进科技之后,这名为〝Ingenium〞的引擎技术也在同一时间与世人见面,而这由JAGUAR LAND ROVER集团共同开发的新技术也将成为未来旗下车款最重要的动力来源。

Ingenium(JAGUARLANDROVER)
採用大量模组化概念製成的Ingenium引擎族系,JAGUAR LAND ROVER特别将汽缸容积、缸径、冲程和汽缸间距作统一的设定,并搭配涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时和Start-Stop怠速自动熄火系统来提高燃油效率和降低CO2排放。此外,Ingenium也同样可为汽、柴油动力所用,让生产和组装的同时得以降低成本和难度。
Ingenium(JAGUARLANDROVER)
每汽缸500cc的设定,JAGUAR LAND ROVER让Ingenium得以採用不同的排列组合创造出各式各样的排气量规格,而这全新的模组化引擎也运用大量的先进技术来降低内部运转的摩擦力,就以即将搭载于JAGUAR XE上的代号AJ200D、2.0L直4柴油引擎为例,其运转的摩擦力比起同级引擎降低了17%,会有如此显着的成效则是透过以下方法来达成:
1.在凸轮轴和反向平衡轴上採用滚子轴承(Roller Bearing),提高运转顺畅度和耐用度。
2.以电脑系统控制机油和冷却水帮浦,自动依据时速、行驶状况、引擎负载和温度来调节冷却系统,可降低二氧化碳排放,让引擎尽快达到工作温度。
3.简化凸轮轴系统结构,且曲轴採用偏置式设计。
4.活塞冷却喷嘴以电脑控制,在活塞需要冷却时才会作用,如此一来能让机油的循环更有效率,并缩短冷车的时间,降低CO2的排放。
Ingenium(JAGUARLANDROVER)
此外,Ingenium除了可对应不同排气量及燃油供应来源之外,配合统一引擎脚的设计可在不同品牌、不同等级的车型中所使用,同时这套革命性设计的新引擎亦可对应至手排、自排甚至是Hybrid系统,后驱、全时四驱和四轮驱动各种驱动形式都可自由搭载于上,让原厂得以快速反应瞬息万变的市场需求。
Ingenium(JAGUARLANDROVER)
JAGUAR LAND ROVER表示,这套Ingenium引擎技术在正式发表之前早以历经超过8年的各种严苛环境测试,其中包含7.2万小时的Dyno马力测试机测试,以及超过320万km的实际上路测试,确保引擎运作的性能和耐用度。
 

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